清洁积碳是用添加剂好还是洗油路好？这篇文章来给你答案！

清洁积碳是用添加剂好还是洗油路好？这篇文章来给你答案！

对于经常用车的朋友来说，汽车使用时间长了往往会出现噪音大、动力不足等问题，而这些问题多数是由于发动机积碳造成的，到底清洁积碳是用添加剂好还是洗油路好？

首先来看一下发动机的工作原理，拿目市场上比较主流的4缸4冲程发动机来看，工作原理共分为进气—压缩—做功（燃烧）—排气四个过程（冲程），这四个过程都是在气缸中完成，而积碳的形成主要是燃烧不充分造型的。

对于汽车添加剂来说，相信开车的人都不陌生，经常会在加油站、修理厂、4S店看到有卖的，根据需求的不同有着不同种类汽油添加剂（养护型、清洁型、动力提升型），清理积碳采用的是清洁型汽油添加剂，清理的主要部位是气门背面（电喷发动机）、喷油嘴、活塞顶部以及燃烧室，用清洁型添加剂清理的发动机实际效果并不是很理想，很难完全清理掉发动机里的积碳。

相比添加剂清理积碳来说，洗油路的方法要实用很多，也就是将发动机整个过油的部位都进行清理，清洗效果比较明显，但这样的方法并不建议新车实用（5万公里以下），拆洗发动机容易引发新的毛病。

最后建议大家在开车的时候养成良好的习惯，对于油品要求高的涡轮车建议每隔两箱油加一次燃油添加剂，这能很大程度上减少积碳的形成。

想要 省钱 的方式就用添加剂，注：使用添加剂是比较省钱的方式，但是效果不能马上就看到，还是需要经过一段时间才能看到效果，而且添加剂最好还是买品牌好点的添加剂，这样才比较有保障清理积碳。如果 多金的 可以选择洗油路注：清洗油路这个方式是效果比较明显就能看到的，不过花费一般是会比较贵的。虽然立马就能看到效果，但是也只是能坚持一段时间而已。最好的方式就是尽量减少汽车产生积碳，这样可以少花费些金钱。