「久石让」为雷克萨斯创作乐曲背后有何深意？
9月15日，在敦煌结束近6个小时的穿越无人区，回到有信号的区域，我收到朋友发来的消息：雷克萨斯邀请久石让为智·混动创作了主题曲，《Will be the wind》，非常好听！
众所周知，作为日本著名的作曲家、钢琴家与指挥家，久石让以为电影独具匠心的配乐而蜚声世界。与世界级动漫大师宫崎骏的偶然相遇，奠定了久石让在世界电影配乐领域无可撼动的地位。
久石让说：认识宫崎骏是他一辈子最高兴的事。而宫崎骏说：实在没有比认识久石让更幸运的了。二人30年的相濡以沫，宫崎骏的电影与久石让的曲子在彼此身上找到了不朽的灵魂。在宫崎骏大师《风之谷》、《天空之城》、《幽灵公主》、《龙猫》等等经典影片中，都有久石让的乐曲纵贯其中……
衡量艺术家的标准，不在于是否能创造出经典，而在于是否能持续创造经典。
伟大的奥地利作家斯蒂芬·茨威格所说：没有一个艺术家会是一个在其每天每日的二十四小时之内始终从事艺术创作的艺术家；他的所有那些具有特色、具有生命力的成功之作往往只会产生在少数而又难得的灵感勃发的短暂时刻。
短暂灵感催生经典，所以，大部分时间里艺术家则需要与痛苦相伴。久石让说：作曲，的确是我最大的快乐，但同时也是我最大的苦恼。
我想，这样的痛苦还在于，大师级人物对自己要求的高度——如果不能令自己满意，那无异于浪费时间与生命——而这也是经典之所以寥寥的原因，文章本天成，妙手偶得之，异曲同工。
作曲，是我的生命。我真心喜欢这个从无到有、创作音乐的工作。如果有来世，我希望自己还能成为一名作曲家。在《久石让音乐手记》中，久石让如是说。
就是在对久石让这样的印象和认知中，我对这曲《Will be the wind》有些惊喜的期待。此外，看到乐曲的名字，我在想，久石让大师想要表达什么？是“风将至”的一种美，还是“风兮”的一种状态，抑或是意译的智·混动“蔚然成风”的一种愿景……
带着这样的疑问，我点击播放，轻柔而优美的旋律随之而来，典型清澈而灵动的久石让式“风格”，但此后的节奏与旋律却超出了我的想象，变得雄浑高亢，就在是否“串曲”的疑惑中，曲子的节奏突然慢下来，旋律也清新、悠扬起来，就在放松“警惕”沉浸其中时，快节奏的旋律由远及近澎湃开来，最后在喷薄而出中戛然而止……
的确，这是一种能引发人产生强烈回味与眷恋的方式，最美往往在于戛然而止。但在回味的同时，我在想，久石让为智·混动创造这首曲子，节奏是如何把握或者说产生的？
后来，我才知道，久石让是在驾驶雷克萨斯智·混动的RX车型之后，写下这首曲子的。他还说，雷克萨斯给人的感觉，轻快、平顺，又不乏气势和动感，令人印象深刻。真是绝妙。
回想曲子的旋律，的确有如智·混动车型行驶的状态，从起步时的纯电驱动，到急加速时发动机与电机的共同“发力”，再到车子高速巡航，驾驶者松开油门踏板后“能量回收”，最后是再进行加速，这个过程的确是一个“跌宕起伏”的过程。
事实上，我的猜想并非“信口开河”，久石让在与解剖学家、作家兼哲学家养老孟司的对话时就提到，他自己很注重创作的感觉，而他的感觉往往来源于触觉。
久石让说，无论是钢琴还是指挥棒，自己都会先摸一下；尤其是弹钢琴，就用指尖去接触琴键，一架钢琴好不好，关键就在于琴键的触感，“对我来说，触觉是非常关键的感觉”。
从这个角度上说，混动雷克萨斯RX一定给久石让留下了令他印象深刻的某种触感或者是难忘的驾驶感受。恰恰是久石让与雷克萨斯RX的“共情”，所以，在我听到《Will be the wind》时，不知不觉就“陷入”其中，并想象出这样的一副动态的画面：
蜿蜒起伏的海边公路，一台车子缓缓开过来，由远及近、越来越快，在远远的弯处，顺弯道而疾驰，就在你觉得仍然在远处的时候，突然却车子已经到你面前，呼啸而过，一阵风……
神奇的是，当我网络上搜索这首《Will be the wind》的时候，看到官方的MV，整个画面和我想象中的竟然有些很多相似之处！
相对于“客观”文字和画面的单向的传递信息，无形的音乐往往能给人以更多想象的空间。我想，这也是电影与音乐能够如此紧密的最重要的原因——通过音乐的旋律，我们能更清晰和精准把握影片所要表达的情感的方向与程度——不恰当的例子来说，音乐似乎是一部电影的“指挥”。
以致于有人说音乐是比较情绪化的，久石让坚决反对，他说，音乐的逻辑性是非常强的。就想，我听到《Will be the wind》时，我是通过曲子的节奏自己不知不觉所联想到了一些画面——这画面也许不够精准，但至少它能激发人的联想的冲动。
为了验证我的猜想，我在网易云音乐上看了关于“乐友”对《Will be the wind》的评论，我随便摘抄了几条：
我的感觉先是与风共同穿过树林
再飞到海洋
快速地变转方向
看到海鸥飞翔
去往无名岛
破开浪的屏障
感觉自己在山间，在草原，在大海翱翔，远处是巍峨的雪山，山脚是吃草的牛羊。
风驰电掣，波澜壮阔，华丽终章。
感觉就像来开着车飞驰在路上，路两边一栋栋高楼大厦拔地而起，然后又飞到空中俯瞰整个世界。
我想，雷克萨斯力邀久石让为智·混动创作乐曲，初衷大抵也是想用一种更美、更别致且更优雅的方式激发人们对智·混动车型驾驶感受的想象，而且在悠扬的旋律中得到更加唯美的听觉享受。
难能可贵的是，至少在我主观感受中，《Will be the wind》的确是非常非常沁人心脾的一首乐曲——它既让你感到熟悉，又让你感到无比新奇。
久石让尊养老孟司为人生导师，在他与养老孟司对话《用耳朵思考 音乐与文明》书中，养老孟司说，诺贝尔物理学奖得主沃纳·卡尔·海森堡有一个观点：世界上有两种真理，一种是静态真理，另一种是动态真理；静态真理，是“通过航拍照片了解一片土地”，而动态真理，是“通过在当地行走了解一片土地”。
循环播放这首曲子时，我就在想，久石让之所以能为雷克萨斯智·混动写出如此美好的曲子，一定是按照“动态真理”完成的创作吧！
但当问久石让为何将乐曲命名为《Will be the wind》时，久石让笑了笑，说：我想表达的，都在字里面，Will be the wind！
注：图片源自网络