雷克萨斯LM的“本我” “自我” 和 “超我”

如果把雷克萨斯加价看作一场魔幻主义题材电影，其背后必定有旷世奇才的导演，深入浅出的编排加价步骤，进而于进度条末期揭开BOSS面纱，甚至还考虑诸多关于官涨、罚款等具备侧面描绘意义的分镜头，烘托幕后大哥出厂前的气氛。

当雷克萨斯LM走出阴影，逐渐露出狰狞诡异的前脸，观众们身体一阵抖动之后流露出鄙夷般的惊恐，并且嘴中还念念有词：我靠，这车能加80万？奇怪的知识又增加了！

无疑，不管这出戏怎么演票房都很高。

把他当成豆瓣9分以上电影的人，在研究幕后BOSS的出现时机和片方的制作意义；把他当爆米花电影看的观众更倾向于对剧情线的评论吐槽。无论如何，弗洛伊德那套本我、自我、超我的论调，被这部剧的观众们演绎得淋漓尽致。

然而，人都是通过自我意识来修饰本我欲望，进而达到超我满足。这套附带哲学意味的心理学理论放在任何人、任何事上都能生效。

雷克萨斯LM的本我

各位好，我是埃尔法，英文名alpha，今年周岁18岁，家里三代单传，生于日本。

跟你们人类的生命周期不同，我今年正值当打之年，需要赚钱养家。然而实不相瞒，因为我是咱家独苗，所以街坊邻居都超喜欢我，我也很能赚钱。

最喜欢我的是中国邻居，每次去作客都大把大把塞钞票，他们说我去作客会感觉很有面子，甚至后来不多给红包我都不爱去。

不过最近我发现爸妈变化很大，爱钱胜过爱我。

我知道家里压力大，可我这么能赚钱，他们却还不满足，甚至还想生二胎继续挣钱。

我不知道弟弟出生，邻居还爱不爱我。

愿真爱之火代代相传。

雷克萨斯LM的自我

各位好，我叫LM，今年18周岁。

麻烦左边闪光灯先停一下……

我生于日本贵族世家，家中独苗。

听说隔壁邻居很喜欢我哥埃尔法，不知道他们怎么想的。那种浑身上下找不到一件名牌的穷酸相，居然这么招人喜欢。

另外听爸妈说，我哥很能挣钱，在这点上我不能输他。

我出生于日本，留学于北美，我骨骼精奇，天生高级。

家里不是想赚钱吗？我一出生就去邻居家，有钱人哪还在乎给多给少，我这么可爱，只要伸手必定赚翻。

那么，我要多少好呢？

雷克萨斯LM的超我

雷克萨斯LM的出现，的确定义了同级绝无仅有意味什么。

在弗洛伊德的理论中，如果本我指“我想要”，那么自我指“我能要”，而超我就是“我应该要！”。

在其他细分级别，雷克萨斯招牌的溢价高低与否，受个人眼光而掣肘，它看似很高却又无法实现降维打击的品牌溢价在LM上却呈几何效应增长。

铭牌=名牌只是其中一方面，而另一方面是物以稀为贵。

今年1月，丰田全球终端市场的累计销量为73.2万辆，同比小幅度下滑1.4%，北美逆势增长，占集团总量近26%。在这之中，混动车型销售了15.3万辆。

同月雷克萨斯全球共计销售了5.3万辆，北美市场继续增长，但亚洲市场下滑14.7%，销量仅1.6万辆。

不可否认的，雷克萨斯占丰田销量比例很低，产能配给也很低，而雷克萨斯LM所搭载的2.5L混合动力系统是所有动力总成中产能最低的。

当同级唯一、产能控制、豪华属性糅合至一处，雷克萨斯LM先天性的具备垄断权，这也是雷克萨斯LM从“我想要”进化成“我能要”的第一步。

此外，雷克萨斯LM出现之前，埃尔法和奔驰V是上流圈层中的唯二之选，也是丰田在产品溢价上，唯一能媲美奔驰的细分级别。

当雷克萨斯LM出现之后，这种现像并不会出现改观，而是增加一个名字很拗口的维度——精英人士过滤器。

说实话，用我这种穷DS的酸气去看待精英人士，只能得出一个结论——活得真累。就连买车这种事，都要考虑其社交和理财属性。

但打开这道门，经过这层筛网，你便是精英中的精英，你在你的圈层中将无人能及，闪耀的雷克萨斯徽标将给你带来极大自信，从此走向人上人阶级。

所以，加百十来万提雷克萨斯LM是一种上流阶级的再次细化，重新定义你的人生，在“成功人士”之名的诱惑下，精英圈层认为可有可无的金钱充满了铜臭气。

或许，这是雷克萨斯LM从“我能要”向“我应该要”的完美诠释。

也正是LM出现，我们方才有幸一睹，有钱人的世界到底有多快乐。

写在最后

雷克萨斯LM加价这出戏，上演了成年人最好的打交道方式——你懂我的图谋不轨，我懂你的故作矜持。这句话背后，意味着成年人各取所需，无需做作，不用遮掩。这种成人论调放在这篇文章里并不显污秽，因为想趁着品牌溢价最高阶段狠捞一笔的丰田也在耍流氓。