我是小市民 我想跟丰巢科技聊聊天
本人近期比较关注丰巢收费事件,因为随着电商带货等等,快递则在其中占据着一个必不可缺少的角色。
丰巢作为快递柜的大霸主,为啥还要收费?
丰巢快递柜推出多年,却依旧面临着亏损的难题。据其财务数据显示,丰巢2020年一季度未经审计的营业收入3.34亿元,亏损2.45亿元,2019年营收16.14亿元,亏损7.81亿元。
可能作为小市民看不懂大佬们是怎么玩的,怎么亏这么多。
同行业对比
妈妈驿站,菜鸟驿站,韵达驿站等等都办的风生水起,就算三四线城市一个小区至少是有一个驿站的。
同比一个驿站的投入:
1、人员成本,一个驿站至少2人去运作。
2、房租成本,驿站都租在1楼
3、物业费、垃圾处理、取暖费等
一个驿站的盈利点:
1、代收快递件费用
2、寄件收入
从驿站的收入看占大多数的就是代收快递件,寄件收入是了了的,小伙伴们同意这个不。
丰巢智能柜的投入
1、场地租金
2、智能柜
3、电费
丰巢科技科技的盈利点:
1、快递的存放
2、快递柜的广告收入
3、丰巢智能柜小程序公众号的广告商城收入
4、通过丰巢的寄件收入
通过投入对比闭着眼就能看出来,一个驿站的投入要远高于一个智能柜的投入。赢利点来看,一个驿站要比智能柜的赢利点少很多。那为什么驿站能盈利,丰巢智能柜则亏损呢,我也真是mmp了,就跟中国石油一样,搞得我一头蒙。
从这次丰巢收费来看,可能是丰巢科技的高管们,觉得这么亏损不是个事啊,怎么才能快速赚钱呢?
丰巢科技这群高管也不是吃素的,可能也总结了驿站的优势自己的弱势,自己的柜子的格子太少了,转不动啊,那怎么办,得想办法让用户快点拿件啊。要是不拿就收费,就当又存了一次。这样快速的转动起来,那钱不就瞅瞅的往口袋钻啊。
于是乎一拍桌子一跺脚,就这么干。结果一下炸毛了。把丰巢科技也架起来了,搞得现在下不来。
我总结一下
快递的本质是什么,是送货上门,但是送货上门大大的降低了送件的效率。同样随着快递行业的发展,代收点(小区超市)、驿站、智能柜顺势而生。这些附产物的出现是分走了快递员的利益。因为这些东西的出现不是方便用户,而是帮助了快递员。
但是丰巢科技的高管们不管这些呢,他们又不是做慈善的,他们是要喝酒吃肉的。
对于想喝酒吃肉我个人可以给出一些个人认为比较好的建议
1、建什么智能柜啊,直接公司出面租房弄驿站,这玩意指定赚钱,为什么赚钱的路子不走,非要选这亏钱的玩意呢?
2、就是缩短取件时间,通过收费是不现实的(可以强制),驿站代收点全是免费的,免费的不用,用花钱的,只要是脑子正常的,就不会去选择你那个智能柜,再大不了让送货上门。
所以我的想法是建立评分制度,多次取件超过18小时的,随着评分越来越低的用户将限制使用,对于这些评分过低的人,驿站和代收点是最好的选择。共赢是对市场都好的么。
同时我不认为智能柜通过寄放件作为主要收入来源,而是增加广告收入,以及其他收入,第一成立丰巢app,所有丰巢取件码都是通过丰巢app或者丰巢公众号作为唯一渠道,我相信注册用户在快递行业怎么也能是第一吧,商家版(顺丰)用户版(丰巢)合二为一。用户多了,不管是广告,还是做一些副业带个货啥的,挣的钱足以抵掉那些不按时拿件所产生的费用吧。
我学识低,过后人家借鉴我的了,给我钱不,我很穷的,哈哈哈……