我国一座民国火车站 距今有100多年历史 朱自清在此写《背影》
千里情缘谁人寻?云山望暖盼桥归,大家好,欢迎收看本期内容,科技的发展给人们的生活带来了极大便利,以前外出游玩在路上需要花费大量的时间,舟车劳顿让人痛苦,如今方便快捷的交通也让我们可以快速到达名胜古迹,来一场说走就走的旅行与不期而遇的邂逅,现在许多城市都修建有火车站,今天就为大家介绍一座比较有特色的,距今已有一百多年的历史,浓浓的民国风,朱自清曾在此写下《背影》。
浦口火车站位于南京市,始建于清朝光绪年间,占地面积20公顷,是我国唯一一座保存完整的民国特色火车站,距今已经有112年的历史,被誉为中国九大文艺车站之一,是许多青年爱好的地方,入选国家重点文物保护单位名录。
据了解浦口火车站在民国三年开始投入使用,是当时联通十一个省份的重要交通枢纽,后来由于南京长江大桥的建成,这座火车站一度停用,直到1985年才恢复通车,并更名为南京北站,在如今繁华的南京市,这座风格迥异的车站成为一大特色,给人一种浓浓的民国之风。
浦口火车站仿照英式建筑建造而成,整体外形是三层砖木结构,站在站前可以看到米黄色的墙壁和红色的屋顶,长长的月台长廊连接着主楼和纪念中山先生灵柩的停灵月台;此外也是一座保存完整配套设施完善的百年老车站,深受游客们的喜爱。
历史可以流逝,但是这些残存的建筑就是最好的见证,经过日军侵华的炮火洗礼已经后来的火灾,浦口火车站的主体结构依然坚挺不倒,后来当地人做了最大程度的复原工作,使得它得以重新出现在世人的面前。并且以特色风格征服许多人,成为众多民国影视题材的拍摄场地。
由于是交通枢纽,所以在当时浦口火车站发挥着重要作用,也留下了许多有趣的小故事,比如我们所熟悉的文学大师朱自清散文《背影》,就是他去北京上学时在这里与父亲送别,从而有感而发;1919年我们敬爱的伟人毛泽东就是在此送湖南留学生去上海,意外丢失布鞋,幸好遇见同乡的帮助,才得以摆脱困境。
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