花12万喜提星锐 3000公里后 车主说了心里话！

大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《花12万喜提星锐，3000公里后，车主说了心里话》。

星锐被江淮打造成客车中的佼佼者，依托自身大气的外观体验，很好的满足购车群体“好面子”的需求，星锐自然而然获得了购车者的褒奖。随着社会变迁，汽车消费者购车也越来越慎重，设计格调、造车水准、品牌文化，如果仅凭一项特色，汽车品牌根本无法取得成功。叱咤风云的星锐，势必有其更多的闪光点，那么它还有着什么样的闪光点？11.97万元起的定价是否拥有足够的性价比？

对于这些疑问，这期我们请来一位星锐的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了3000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

星锐新颖动感的外观让人大饱眼福，车身造型独具一格，不随波逐流，突显设计者强劲的创新力。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的犀利，最让人眼前一亮的便是车尾构型，简洁体面又大气。侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，突显用车者做事干脆利落的品格，曲线玲珑的线条贯穿整个车体，硬朗的侧面线条足以凸显精气神。内饰给人最直观的体验便是工艺感十足，特别有吸引力，中控及按键设计格调新颖、前流，令人喜出望外，材料材质与档次感比上代车型有不少提高，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。毫不夸张地说，内外兼修的星锐，将“设计之美”诠释得淋漓尽致。

在动力和实质驾驶感受方面，星锐的动力引擎是排量为2.8的涡轮增压发动机，能爆发出120Ps的马力数据。变速箱使用了6挡手动变速箱，让动力持续性和平顺性越发饱满，在经过江淮的不断地调教之下，变速箱与发动机达成了黄金组合。升档积极，降档速度快，提速特别给力，驾驶者获得激情的驾驶乐趣。扭矩数据为250牛米，速度破百仅需10秒，这与星锐的劲敌全顺比起来实力均衡，结合各方面来看，星锐有不错的操控和动力表现，拥有较好的市场竞争力。

空间一直是车主重点关注的需求之一，星锐作为一部车长达到5650毫米的客车，空间表现比较让车友满意。整车的三围达到了5650*2098*2405mm，相比于蒙派克、Daily欧胜、阁瑞斯来看并不处于下风。得到车身2405毫米高度地支持，使得178厘米的大个子坐进去，头部空间依旧有一拳。2098毫米的车宽闪光点十足，使得后一排空间特别富裕，足以容纳三人且不拥挤。因轴距长度有3570毫米，车内前后空间得到一定的释放，前后排客人的腿部离前方有较大的空间。

对于车子内部舒适度而言，星锐因得江淮精心设计而在同中较大的竞争力。强劲的麦弗逊式独立悬架，让车子有了不俗的减震能力，在过减速带的时候，较软的底盘不会让车主和客人觉得不适。座包材质较软，乘坐较舒服，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。星锐的舒适配置可以说是是落落大方，例如，后窗侧遮阳帘、真皮座包等等，让驾驶者及家人在车内便可以享受高水平的舒适性。

在操控上，星锐是客车的领头羊，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。过弯稳当，倾斜较小，驾驶乐趣十足。综上所述，操控感受是星锐获客的一大亮点。

比起其它同级车型，星锐较高的油耗表现成为它的软肋。经过统计，标准油耗是9.0L，其中高速的油耗为7.5L，街市油耗也是达到了11.7L，从车体重量为2231KG及定位是客车上看，星锐油耗确实偏高。

通过车主分享可知，既然星锐能够在剧烈的竞争的生存，绝非外观一项优点就能打下江山，空间、内饰、舒适度方面也有着卓越表现，切实满足购车人的多样要求。拥有良好名声的“星锐 2017款 5系 柴油 2.8T MT长轴中顶星商旅”，官方价只有19.58万，在配置上，装备了ABS防抱死体系、定速巡航体系、侧滑门等实用配置。比起它的竞品车型，星锐的综合性价比看上去更有诚意。最后，星锐车主用七个字概括：当初选它不后悔！