上坡辅助+陡坡缓降的SUV只需8万元起 从此不再害怕山路

不知道大家有没有经历过坡道起步向后溜车的情况，这种情况着实让人尴尬。坡道起步溜车很可能会碰到后车，还是很危险的。鉴于此种情况，上坡辅助功能应运而生。这样的设计也是出于对大家的安全。上坡辅助系统（HAC）是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车，驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，驾驶者可以轻松地将脚由刹车踏板转移至油门踏板，避免了还要用驻车制动器来起步的麻烦。长安汽车就是这样想的

外观方面。

前脸来看，中网采用了六边形的设计，外部有一圈镀铬点缀，内部的“CHANGAN”字样很醒目。黑色的前包围和底部的银色护板，看着比较硬朗，两侧的LED日间行车灯和转向灯组成“E”形，特点鲜明。

侧面比例协调，风格硬朗，前倾的C柱和隐藏式的D柱很有特点。尾部来看，很多横向线条赋予了车尾很强的层次感，后包围主体为黑色加上大面积的银色护板，更显阳刚。

内饰方面。长安CS55的内饰以黑色为主，中控和座椅都搭配了不少红色的饰条作为装饰，按理说这样的搭配应该显得运动风十足，但正是因为装饰条的过多运用，使得内饰看起来跳跃感太强，略显夸张。长安CS55虽然搭载了8英寸的中控大屏，可谓是真材实料啊

动力方面。长安CS55搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动力，最大功率115kW，最大扭矩225N·m，同时匹配的是6挡手自一体变速箱。动力较大的长安CS55在起步加速时可能更直接，但相应地也会带来较高的油耗。

都说年轻人造车，你知道年轻人需要什么车，年轻人都喜欢便宜，好开。动力好，外形漂亮。主要是便宜！毕竟价格才是王道！内饰廉价很丑，估计不会讨人喜欢！这样的长安CS55惠，配置高端才是更能夺得众人喜爱 下面给大家做一下此车平行价格车的对比。

传祺近些日子卖的可谓是如火如荼的，今天我们来看看传祺GS3，

GS3是传祺于去年8月份上市的一款小型SUV，其采用了传祺家族化的设计风格。

家族式的凌云翼中网采用了双横幅的设计，两侧匹配带有透镜的卤素头灯。前包围大面积的黑色处理，提升了视觉中心。包围两侧类似进气口的设计，造型比较夸张。

侧面来看，腰线和侧裙线营造了时尚又不失硬朗的视觉效果。悬浮式车顶和独特的C柱设计非常吸引眼球。尾部设计紧凑立体并且还有着不错的层次感。内部呈“8”字样式的尾灯和双边共两出排气装饰有着不错的运动感。可以说在外观方面不输于长安GS55。

除了外观好看之外国人最喜欢的还是内饰方面的配置了。圆角矩形空调出风口、中控面板、撞色内饰等都显得车厢氛围更有活力。大量皮革搭配缝线处理以及金色饰条包边的空调出风口等营造了不错的细节质感。配置上，高配车还是挺丰富的，具有ESP、免钥进入、AUTOHOLD、倒车影像、一键启动、8英寸中控、手刹。后排出风口、自动空调、定速巡航等，不过全景天窗这个亮点配置没有看见，有点美中不足

相比于长安GS55来说，内饰是稍微的豪华的多了一些东西。相对来说还是不错的噢。在动力方面，传祺GS3有1.5L+5MT/6AT、1.3T+6AT，共三种动力组合可选。1.5L发动机最大功率114马力、峰值扭矩150牛·米，1.3T发动机最大功率137马力、峰值扭矩202牛·米。

好了，这两款车型均价都差不多，还自带有上坡辅助和坡缓降的SUV的车型，如果生活用车多在山区或者坡路，大家可以考虑考虑。