天安门的人民纪念碑 在60年代是如何从山里到天安门的？真不容易

导语：天安门的人民纪念碑，在60年代是如何从山里到天安门的？真不容易

相信不少朋友去北京的时候都会经过天安门，或者是专门到天安门去欣赏升旗仪式。而在天安门矗立的这座人民纪念碑十分的宏伟壮观，同时让人非常感慨设计者精巧的心思。这座纪念碑已经在天安门广场存在了很长时间了，纪念碑的重量达到了300多吨，当时各种技术都比较落后的时候，人们是怎么把这么大的一块石头从山里运到城市中的呢？

人民英雄纪念碑呈长方体，大约有2.9米宽，14.7米长，中间有着毛主席题的8个字，而这块纪念碑是由一整块完整的花岗岩经过精心雕琢而成的，全国上下这么巨大的花岗岩也很少见，当时在建造纪念碑的时候，从各个地方搜集这种石料，最终在青岛这个地方找到了一块合适的石头。而我们知道北京和青岛的距离是相当遥远的，尤其是在上世纪各种交通运输方式都非常不发达的情况下，想要运输这么大的一块石料还是有一定的困难，在当时也费了不少的功夫。

由于在那个年代许多条件都非常落后，如果按照原本的开采方法需要很长的时间，于是人们就在全国上下寻找懂得开采石料的人，而在当时有一位老人名字叫做李开山，他对于石料的采集非常有心得，当时这块300多吨的花岗岩被慢慢雕琢到了102吨，因此在运送下山的时候就顺利了许多。

但当时由于技术限制，货车的承重力是比较差的，一节车厢最大承受的物品重量只有100吨，而这块石料原本就有102吨的重量，再加上一些其他的杂物和运输中需要的物品总重量达到了110吨。

随后技术人员就共同商量，希望能够减少石头的重量，将这块石料再次从102吨逐渐缩减为了94吨，这样就可以让货车把他从青岛运输出来。再运送到北京之后，怎么样在市区内运送也成为了一个很严重的问题。因此当时的工人就想到这样一种办法：将钢管放在石料下面，石块可以在上面滚动。因此光是将石块运送到广场就花费了整整三天的时间，修建这座纪念碑不仅仅是耗费设计师的心血，同样也让当时的工人费了不少的力气。

好在这座纪念碑最终于1958年的时候正式落成了，并且它的外观也非常的令人惊叹，证明在建造中工人和设计师的心血都没有白费。