存款9万 汉腾X5和宝骏530如何抉择？这篇文章给你答疑解惑

现在市场上的好车越来越多，好车种类就越繁多，9万价位的车有哪些选择？虽然宝骏530和汉腾X5是热门车型，很多朋友也不会分析，今天就为大家解决这个问题。今天和大家分享《存款9万，汉腾X5和宝骏530如何抉择？这篇文章给你答疑解惑》。

为了详尽了解宝骏530和汉腾X5，不得不请到王先生，他有两款车，其中一台是汉腾X5，另一款则是宝骏530，所以他对两款车都很了解。究竟宝骏530是否像他说的那样好？能比得过汉腾X5吗？下面，就让他详细对宝骏530进行分析。

先看宝骏530的外观，整车的外观还是比较大气的。自我感觉外观万分完美，颜值高，前脸犀利。无论是整车外观都很前卫时髦，特别吸引大家的目光。原车漆面很光滑，没有什么杂物。

再看汉腾X5，外观真的没话说，年轻时髦。车子的外观很耐看，还是很经典的，车身的线条感觉也很大气，就是很对我的胃口。外观还是很不错的，回头率高，前脸的日间行车灯和大灯超帅。车轮缝隙太大了，容易卡石头，然后夹着石子开车胎噪比较大。

进入宝骏530车内，中低配的内饰就看着有点拉低整个车的层次了。坐进去，首先看到的就是这个10.4英寸的大屏，大气而且有4种操作模式，用起来方便省事。椅子材料柔软，包裹性好，长途驾车不会很累。就是新车内饰有些味道，不过感觉这都正常，新车吗，没有味就不是新车了。空间必须好评满分，拉货拉人都没压力，后部椅子放平可以睡3个人，为这个设计点赞。第三排的椅子好多人坐上去可能会头上空间小，缩着脖子座，这个还好，我1米8的身高。第二排要是不带人还能全部放倒放东西，这个车的整体空间做得我是很满意。后面两排的设计还是科学的，平时最后两个座位就折起来，后备箱空间有保证。

再看汉腾X5，内饰不能说很高档，一般吧。内饰的格调是我喜欢的，简单却又不失雅致，尤其是中控那一块，设计得很细致。内饰好看，座包不耐脏，不过我经常擦。无明显异味，优于许多合资品牌。空间佷满意，因为我常常和女朋友去郊游带的东西比较多。后排椅子放到就更大了，作为货车都不错。储物空间基本够用，当然最好自己再加两个出风口置物盒什么的，那就绝对没有问题了。坐满五个人个人也不会感觉到挤，后备箱本来空间就很大的。

先开宝骏530，操控性的确不错，噪音方面也相较以前优化了许多。操作上面确认比较简单，别看他大，但他的方向盘很轻。车子内部按键也是简单粗暴，一看就知道。急霎时比较平顺、没有整车飘起来的感觉，车体很稳没有打滑的迹象。空间大，舒适度强，顿挫感很少，通过感挺好的。减震效果不错，颠簸道路上抖动控制得很好。但是这辆车的空调冷却功效不是很给力，夏天开车刚启动的时候是个大问题。椅子还是可以的，坐着挺舒服的，柔软度什么的不错。

再开汉腾X5，操控特别好，小巧玲珑的车身有种人车合一的感觉，操作起来特别舒适。方向盘稳，轻巧，速度起来也很稳定。定速巡航，导航这些，都提升了这个车的操控。油门也轻，但是刹车有些偏硬。空间大，后面坐着很舒服。还没跑去高速所以再快点就不清楚了，过减速带和坑洼路面都没有松散的感觉。噪音不大，因为我车里开着音乐呢，基本没注意到有噪音。没地说坐垫电调幅度很大，适合各种身高、各种姿势。

总结之下，宝骏530和汉腾X5可谓各有千秋，不分高下。对于宝骏530来说，这个车最满意的地方就是空间大，动力好油耗省，最关键是这个车用起来也特别皮实，不过动力性差些，刹车距离长，不过我是冲着空间去的，这些可以接受。汉腾X5的话，动力不错，座椅舒适度好，外观漂亮，但是名气不大，买来别人一听，都说没听过，车内储物空间太小了。对于这两款市场头牌——宝骏530和汉腾X5，阁下是否看好它？