同样12万 哈弗H6和汉腾X7谁级别高?这篇文章也许能帮到你
注重改善自身生活品质的今天,用户购车的口味更刁钻,10万价位都有哪些好车?哈弗H6和汉腾X7固然比较知名,许多人也不会对比它们的好坏,下面尝试为大家分析。今天和大家分享《同样12万,哈弗H6和汉腾X7谁级别高?这篇文章也许能帮到你》。
对于这款车,王先生真的很有发言权,他开过两款车,其中一台是汉腾X7,另一款则是哈弗H6,所以他对两款车都很了解。那么哈弗H6都有哪些优点吸引他?和汉腾X7在一起比较,是否有优势?只能让嘉宾用他丰富的经验告诉我们答案。
先看哈弗H6的外观,外观也是我选择H6的一大原因之一。大气简洁侧身线条硬朗,贯穿至尾部三角窗丰满尾部都特别好。这个价位差不多了,led的,但我感觉还不是很亮。双边双出的排气配上运动的保险杠样式,视觉效果上格外年轻运动。
再看汉腾X7,外观是我最喜欢的内饰也可以。外观大气,车头很猛,就是走雨路车体会有很多泥,铁皮些许薄。把日间行车灯打开之后,特别的大气,稳当,看着就像20万以上的车。当初选中这款车就是被外观吸引的,符合我们这个年龄地的气质,全景天窗。
进入哈弗H6车内,内饰比起老款来高大上了很多,也很和我的胃口。内饰整体还是如意的,19寸的中控显示屏,还是有些科技感的。这个车的内饰做工感觉比较差,做工质量不如合资车好。有个全景天窗,坐在车里怎么看都感觉很享受。空间上,就拿我往时最常的一个用车场景来看吧。可以躺下两个200多斤的大汉了,搬家时放个彩电,洗衣机是没异议的。其他的手套箱,门饰板上的储藏空间一般般,可以用。至于它的后尾箱,就没有那么宽了,空间看上去比较浅。
再看汉腾X7,车子的内饰比较上档次,伙伴说跟宝马的策划差不多,我也没有去看过,就是感觉看着挺顺眼的。中控大气豪华,档次不低。内饰材料结实仿桃木很上档次,但同时有点老气,装配有待提高。内饰看起来挺豪华的,而且超大空间,挺好的新车也没什么异味。空间比一般轿车大很多,往日载一些小电器,行李都没什么问题,妥妥的,空间必须点赞。前排空间足够用,最后排坐三人也完全不拥堵。有时候拉的东西多,还可以把后座坐垫放倒,这样的话。放倒之后储物箱是平的,完全够你用的了。
先开哈弗H6,虽然是SUV车型驾驭起来的操控感都很棒。手感不错,方向盘手感偏轻,没有虚位,指向精确,拐弯掉头很轻松。通过才能,只要不是太糟的路,一般的沙土颠簸路面绝对可以应对。车辆良好操作,虽然看着年轻,但是驾车也算是个老司机,一上车就感觉出这车的油门很灵敏。我感觉佛H6的舒适性已然做得相当好了,做一的软硬适中。舒适度这一块的呈现也挺惬意的,尤其是开起来,减震做得很柔和。空调冷却速度快,冷却效果好。H6的椅子格外宽大柔和,坐上去有好的包围感,尤其是操纵位两侧宽大的侧翼。
再开汉腾X7,我不知道是不是新车的原因,操控这方面车子的展现还是特别不错的。方向盘操控很轻松容易操作,稳定性也好,开着舒畅容易上手如意。不过悬挂做得有一点硬,都是坑洼路的话略微颠簸。还比较喜欢它的电子手刹,更安全,还节省空间,提高车子的档次。现在都是平坦的道路,舒服的话感觉不到那么明显。悬架感觉也还好,当然suv底盘市偏印的,suv是经常要过凹凸道路的。噪音控制得也挺好,发动机的声音不明显,没有说因为是涡轮就很吵。前排电动椅子太实用了,包围性特别好,但是第二排座椅比较硬。
总结来看,哈弗H6和汉腾X7各有特点,谁也不比谁差。对于哈弗H6来说,外观没的说,是咱国产车的强项。其实内饰来说,我觉得国产的比合资,特别是日系车要好多了,配置就不用说了,一直都是加分项。空间挺满意,上来坐我车的人都说大,挺好。H6车内使用了大面积的软性材质,触感上特别舒适。没有飙过车,自己技术有限,动力上觉得很好,也很快。个人感觉小六子的操控还是很不错的。
汉腾X7的话,主要因素还是外观,很硬气。宝马内饰没啥比的,很多东西还是挺实用就行。老家住得很远,逢年过节的回去,大包小包的东西很多,看中的就是这个空间大。调教偏舒适,没有那么硬。动力够用就行,够用就行啊。在操控方面,我觉得自己开着舒服是最重要的。那么对于这两款表现优异的哈弗H6和汉腾X7,阁下都怎么看呢?