阿特兹蓝天运动版落地多少钱？它的油耗如何？这篇文章来给你答案
阿特兹蓝天运动版落地多少钱？它的油耗如何？这篇文章来给你答案
【最满意】
2020款阿特兹让我我最满意的有三方面：一、阿特兹酷炫的外形和内饰简单而又显品味的设计；二、2.5的自吸让我开起来感觉到动力强劲，超车时动力相应积极，丝毫不输其他品牌2.0T车型的动力输出；三、发动机与6AT变速箱的调教契合度完美，换挡平顺，转向准确。
【最不满意】
金无足赤，人无完人，阿特兹也不例外。有以下几点想吐槽：1、自动启停震动大，每次启停都有向前冲的感觉；2、Auto hold功能每次熄火后都需要重新开启；3、和其他同价位的车型相比较，没有全景天窗
【空间】
由于车身设计和马自达独有的发动机技术，在空间上作出了一点牺牲，再加上我们家里的人个子不高，所以我买车的时候对空间的要求不高，够用就行了。后备厢容积：后备箱设计很规整，进深很深，储物空间很大。
【动力】
动力相当出色，这款车起步轻盈，而且后期的加速能力比我想象动力优秀，动力整体表现动力输出线性，想要动力的时候能够积极响应。
【操控】
操作感整体不错，因为阿特兹主打的就是操控性，是我开过的车子里面，阿特兹的操作性是数一数二 二的，不论是其转弯性能还是加速性能，表现都是很出色的。
【油耗】
在这个价位的车型里，阿特兹的油耗表现不是最少的，但也绝对算是省油的，整体表现经济实惠。
【舒适性】
舒适性相比同级别的车型略差了一点，因为整车溜背造型以及发动机的设置，导致后排乘坐舒适性有所降低，再加上这个车的底盘比较低，使得整车的通过性不是很好，而且悬挂减震调教比较偏运动风，使得通过坑洼路段有明显的反馈。车内噪音：速度超过100码后，有明显的胎噪和风噪。
【外观】
整车外形设计非常的大气，很具流线型，特别是前脸的设计看起来看起来很具攻击性，继承了马自达家族设计风格，犀利的前大灯设计给人一种咄咄逼人的感觉，很吸人眼球。钣金车漆：整车油漆比较薄，我搬行李箱的时候，尾箱的油漆被行李箱轻轻一碰就掉漆了。
【内饰】
内饰设计简单大方，很有层次感，全车内部能摸到的地方都是真皮包裹，很具豪华感，但是中控和门把手的钢琴烤漆让整车的装饰掉档次。☆ 氛围灯：在汽车使用手册和汽车之家的配置表中标明有车内氛围灯，但在我买的车上没有找到这个配置。异味异响：买的新车异味比较明显，过了两个月左右才消散的差不多
【性价比】
性价比是我经过货比多家，我认为阿特兹的性价比是在b级车里面数一数二的了，无论是它的配置还是操作性，还是其日常行驶的经济性和后期保养维护费都是数一数二的。购车：同级别车中购车优惠力度相对较大，有购车置换补贴。
【为什么选择这款车】
对比了天籁、迈腾、凯美瑞、阿特兹后，阿特兹的操作感，动力输出，换挡的平顺性，过弯的稳定性，以及新款的内外设计和其静音效果的明显提升，让我直接选择了阿特兹。
车主2：
【最满意】
新款阿特兹的外观大嘴觉得更加沉稳大气，还有各种配置炫酷，更具科技感。可以说这个虽然不是全新的换代，但是整个个人的感觉也好了很多，我很喜欢这一代的阿特兹。
【最不满意】
我感觉阿特兹的动力一般般，可能是自然吸气发动机吧，再就是2.0始终不如2.5的，然后就是优惠少了点，然后大车，盲区多。
【空间】
阿特兹坐姿很舒服，头顶没有压抑感觉，可以放下1拳多，后排就更一般了，这种空间这么大的车，我觉得还是够用了，平常坐朋友的都没我车大，后备箱姿势很高，有时候搬东西有点累。
【动力】
阿特兹动力很平顺，动力足够，但是缺乏爆发力，虽然是自吸发动机，可惜没有达到我以为的那种澎湃激昂的感觉，at的变速箱在起步时候很给力，温柔缓慢的时候就很平顺，排量还是不够大啊。
【操控】
阿特兹很科技感，驾驶模式多种选择，底盘感觉很扎实，这么多年风风雨雨都过来也没听说这车哪里质量差，多功能方向盘有点大，转向灵活。操控一直是马自达的长处，基本难逢对手，只开一次就会爱上这种感觉。
【油耗】
我开了这么久了，综合在9个点左右，基本就是市区里面代步，这个油耗不算低但是也可以接受，忍不住多踩几脚油门感受一下推背感。
【舒适性】
阿特兹的大天窗很明亮，坐着舒适，减震一般，也符合运动型车系的定位吗，舒适不是他的专长。
【外观】
觉得阿特兹改款之后比以前更时尚犀利了，比其他很多车更加年轻的感觉，之间没有觉得说操控很重要，买了阿特兹之后就觉得还挺有意思，人马合一的驾驶感受我挺满意的。
【内饰】
内饰就要好好夸夸，阿特兹设计的很科技感未来感，那种弧形设计环绕着我，做工用料数一数二的，设计跟层次感都透露出他的高规格。方向盘大小适中，手感很不错。后座有出风口，照顾了后排的舒适性。
【性价比】
阿特兹外观配置都不错，大家都选择的肯定都不会差到哪里去，后期的维修保养也都比较便捷，使用成本不高，而且保值率还不错，这个颜值我敢说十年不会过时，马自达的颜值一直是引领着潮流。
【为什么选择这款车】
阿特兹是运动型中的佼佼者，早就有所耳闻，自己去试驾才知道什么是操控和人马合一，这种感觉只要尝试过就不会忘记。