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“高铁霸座”事件频发引发全民公愤 道德素质缺失问题发人深思

2020-12-06 21:45:01
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对于近段时间屡次出现的铁路乘客“霸座”等不文明乘车行为,各方对于处罚的力度有不同说法,其实“霸座”这样的事件在日常生活中屡见不鲜,在这些人的字典里往往不存在“道理”和“道德”这两词,对你的理论充耳不闻,有时装傻充愣。你永远不可能叫醒一个装睡的人,也永远赶不走一个霸座的人,每次有霸座视频曝出,当事人要么就是耍无赖,要么就是义正言辞。对于铁路乘客霸座的情况,铁路局工作人员也表示,铁路部门遇到这种情况也很烦恼,因为如果霸座的乘客不听劝解、坚持不对号入座,也没有太好的办法。

实际上,占座行为相当于侵犯了其他乘客的正当权益,经劝解无果,应当果断采取强制措施。根据《治安管理处罚法》规定,扰乱公共交通秩序的,应处警告或者二百元以下罚款,情节较重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款。如果霸座者不经劝解,抗拒执行,完全可以按照程序处以行政拘留等更严厉的处罚,两百元或许对于“霸座者”来说处罚的确实太轻了,但在一定程度上引起了大家的重视,至少在“霸座”这件事上,大家都不在漠视,认知也不再模糊,可以利用法律手段来保护自己的合法权益。

可能在大部分人眼里,“霸座”只是道德问题,并不上升到法律层面。但事实上,“霸座行为”就是违法行为,这样的恶意行为,不仅侵犯了另一个座位的乘客的权利,同时还扰乱了公共交通工具的秩序。只是当下对这种行为并没有采取强硬措施罢了,才会让这些无赖有机可乘,钻了空子。教养和文化是两回事,有的人很有文化,但是很没教养,有的人没有什么太高的学历和学识,但仍然很有教养,很有分寸。教养是带有某种天生的素质和一点一滴的积累。

公众或许应体谅警方和铁路部门的苦衷,执法还须合法,依照现行法规,或根据对霸座行为违规程度的研判,有关部门只能作出这等处罚。重要的是,相关法规制度应尽快填缺补位。一些基层民警因为担心霸座者反抗,更多是害怕执法之后被人不当上传网络而引发麻烦。但这些不应该成为回避执法的理由,一次教科书式的有效执法不仅可以震慑霸座者,同时也是一堂普法教育课。在需要规则的场合,违反规则就是对守规则人权益的侵犯。而作为公共秩序的维护者,若对违规行为不及时纠正,不仅是对违规者的纵容,亦是对受侵害者的再次伤害。

如果对违规者不及时制止,所带来的社会示范效应该会非常恶劣。从“霸座男”到“霸座女”和“霸座婶”等种种霸座事件进入了公众视野之后,面对规则意识淡漠的“霸座群体”以及其他不文明现象,除了深挖“霸座人群”的生活背景、品德高下之外,也有不少网络上的声音,将讨论的焦点聚集在列车工作人员上。无论是对于安全员还是乘警,今后如果再面临此类问题时,或可提前告知对方,正在发生的行为是否违法,将承担哪些法律后果,再由“霸座者”衡量自己是否能承受这样的后果,从而决定是否要继续“霸座”等行为。而对安全员和乘警的要求,就是对铁路运输企业和铁路公安部门提出的要求。

社会的有序要靠每位成员的自觉守规,亦要靠对规则的强制性维护,两者缺一不可。不少人存在认知上的误区。以为违法的事不能干,风险太大;但对日常公共规则,却往往并不在意,因为没有人太较真,即便遇到执法者,除了劝说,亦无他法。而维持秩序、规则的手段缺失,也使得某些人无公德亦无廉耻心,肆意践踏公序良俗而无所顾忌。显然,不只是铁路部门,整个社会都应反思如何让维护公共秩序的力量硬起来,而不停留于“劝说无效”上。以后再有霸座者,期待执法者按程序果断亮剑,规范执法,根据具体情况逐步升级处罚措施,相信这也会得到广大网友的支持。唯有此,才能形成有效震慑。

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