为什么高铁霸座现象屡次发生？是道德的缺失 还是法律的不完善

霸座事件多次发生的主要因由，是在于所有主流社会媒体以及民众把这件事看成了霸座者和被霸座者之间的事，无论从治安、个人素质，还是法律角度来分析，始终都没有一个大家都能够满意的说法和解决方案。

其实这已经不只只是道德，素质问题了，这更代表了我国法制的不健全。我们更多把一些违法、违纪、扰乱治安、危害公共安全的行为定性为道德问题，素质问题，这才让很多流氓坏蛋逃脱了应有的惩罚。比方说，一个母亲在公交车上殴打了劝阻她好好看孩子的司机，明摆着要害死一车人，结果怎么处理的？或者一个老头在公交车上踢打不给他让座的小姑娘，这是寻性滋事或者严重点就是故意，伤害结果怎么处理的？

乘客买了票，即可认定与铁路总局签订了交通运输合同，列车上的乘务人员和乘警即可看做铁总的代表，在我被霸座后，铁路总局代表人员在一段时间内，比如开车20分钟后，无法达成调解，造成了我没有坐在自己座位上的事实，即可判定铁路总局违约。

至于怎么赔偿，也该完善已有的条例，并且执行到位，对霸坐者也能实行相对的惩罚。

我们的社会就应该迈向理想化的社会，毕竟实现社会大同和真正意义上的共产主义，这些毒瘤都是不应当存在的，然而他们存在了，我们能做的，不就是千方百计利用法律武器去消灭他们吗？