丰田最良心的一家轿 价格如国产车 5.3升的油耗 却没人懂

丰田这个品牌在消费者心中如神一般存在，以往的丰田从来不降价，价格也高高在上，如今却不同了，伴随着自主品牌打开了价格战，现在的丰田也开启降价模式。现在的YARiS L致炫也有着接近一万的让利，也许对于别的品牌来说并不算什么，但对于丰田而言却体现出十足的良心，如今6.58万就能提车，这个价格和国产车一样良心，可惜没人懂，也没人愿意为手动挡而买单。

YARiS L致炫的外观确实吸引不少90后来围观，整车的设计偏向年轻化，同时兼具了运动与越野的既视感，只不过前脸的格栅备受吐槽，有人说像丰田RAV4，更像猪鼻子，并不是很好看，对于外观设计，我觉得是见仁见智，但大灯组经过重新设计后，我觉得还是非常漂亮，犀利的大灯加入led灯源后把这个前脸的气质都提升一个级别了。

YARiS L致炫空间设计较为合理，虽然说车身尺寸长度才4.16米，但轴距也是达到2.55米，不论是后排空间还是后备箱的容积都能够得到保障。特别是轮毂的设计非常精致，这就国产车和合资车区别，YARiS L致炫第一眼给人感觉就很有档次感，底盘的设计和调校都很结实，用料也很良心，只是车漆有点薄。

YARiS L致炫的操控和乘坐感都是卖点，虽然说内饰功能比较简单，除了有收音机和手动空调外，别的没什么了，用料基本都是硬塑料，但是做工非常不错，而且持久性更具有说服力，也许这就丰田品质的魅力所在。在操控方面的表现也很不错，方向盘调校很精准，方向盘的回馈速度快，转向很轻易，女性开起来也没压力，过弯的时候特别顺手。而前排空间表现很宽敞，像我这165的大个子乘坐在前排都觉很宽敞，如果是173的个子也不会有压力，头部和腿部空间都很充足，座椅两侧的支持也很好，侧倾不会那么明显，开起来还是非常舒服的。

动力部分的表现不怎样，只能刚好符合家用，作为上下班代步完全够用了。1.5L的自吸引擎比较适合在拥堵的市区里开，因为再强动力也没啥用，虽然说起步有点慢，但跑起来速度很快，尤其是上了90的速度后再添油，那速度一下就飙升了。其实，选择YARiS L致炫都因为性价比高，油耗超低，百公里5.3的油耗在拥堵市区里算是非常省油，和混动车型没啥区别，但质量更有保障，同时保值率也很高。

今日话题：YARiS L致炫缺点就隔热、隔音效果不好，其它方面都非常不多，你们觉得为什么YARiS L致炫不被消费者欣赏呢？